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Conçue sur les mêmes bases mécaniques que la Fiat Ducato I, la Peugeot Boxer est sortie en 1994. Cette voiture est le fruit d'une longue et fructueuse collaboration entre le groupe PSA et Fiat qui durera jusqu'en 2017. Primée « Van of the year » la même année, la Peugeot Boxer est avec la Fiat Ducato la voiture privilégiée pour tracter un camping-car. Puissant et robuste, ce véhicule issu de la première génération de Boxer est doté d'un moteur essence/gaz naturel (Gnv) ainsi que d'un moteur 2,5 JTD de 127 chevaux pour sa version diesel. Un restylage en février 2002 lui offre un moteur diesel 2,2 litres Hdi de 100 chevaux, suivi de quelques modifications esthétiques apportées à la carrosserie.
Comment joindre l'utilitaire à l'agréable
C'est en mai 2006 que la deuxième génération de la Peugeot Boxer arrive sur le marché, la Peugeot Boxer 2. Le design change, notamment avec une face avant plus verticale et un plus grand pare-brise qui augmente le confort de visibilité du conducteur.
L'association de PSA avec Ford a permis à la Peugeot Boxer 2 d’être équipée d’un moteur diesel plus puissant avec 16 soupapes et un volume de 2,2 litres. Avec l'introduction de la norme euro 6 en 2016, PSA lui offre un moteur moins pollueur : le moteur diesel 2.0 Blue HDi disponible avec 110, 130, et 160 chevaux.
Deux types de configurations sont également proposés. Le premier idéal pour le transport de marchandises avec un fourgon tôlé. Le second peut servir de transport de personnes avec un fourgon vitré. Disponible également dans différentes tailles, la Peugeot Boxer 2 permet à PSA de démontrer la grande adaptabilité de cette voiture pour offrir aux acheteurs un large choix en fonction de l'utilisation recherchée.
En 2019, PSA conçoit un nouveau moteur 2,2 Hdi de 110 et 130 chevaux grâce auquel la Peugeot Boxer atteindra ses meilleurs résultats en termes d'émission de carbone (175g/Km). Peugeot sort la même année deux autres versions de la son modèle. En fonction de ses besoins, l'acheteur aura la possibilité de choisir la version GRIP, plus adaptée aux terrains difficiles et au transport de chargements lourds ; ou une version ASPHALT adaptée aux longs trajets et équipée de technologies innovantes comme l'alerte de franchissement involontaire de ligne ou l'alerte de distance de sécurité.
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On imagine pas tout ce qu'on peut mettre dans ce genre de véhicule professionnel. Là où ce modèle va plus loin c'est au niveau du confort intérieur et des rangements. Sur route, même cabossée, on a vraiment pas l'impression d'être à bord d'une fourgonnette. Vous devez prendre soin de ce petit bijou et pour ça, nous avons plein de conseils pour bien choisir une assurance fourgon Peugeot Boxer pas cher. Faites le tour de nos propositions, profitez de ce que nous avons mis en place pour vous faire dépenser moins d'argent et vous constaterez que souscrire une assurance camionnette Peugeot Boxer par notre intermédiaire est une sage décision.
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