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Le Juke F15 est l’héritier du Nissan Qashqai. Avec une carrosserie longue de 4.14 m, cette voiture est l’instigateur d’un nouveau segment, celui des petits crossover urbains. La croissance exponentielle de sa part de marché en Europe dépasse toutes les espérances du constructeur nippon. Un design novateur et un équipement de sécurité de haut niveau lui valent 5 étoiles aux tests de l’Euro NCAP.

Une japonaise bonne sous tous rapport !

Ce sont les principales raisons de ce succès fulgurant. Le concept-car Qazana présenté à Genève en 2009 préfigure la version en série du futur Juke. La marque dévoilera également un autre prototype dénommé Infiniti ESQ destiné à la Chine. La cible au cœur de toutes les attentions est le jeune cadre ou père de famille qui ne sait plus où donner de la tête face aux multiples offres du segment composées de l’Alfa Romeo MiTo, le Mini Countryman ou la Citroën DS3.

Comme son parent proche, le Juke 5 places est disponible en deux et quatre roues motrices. Dès l’entrée de gamme, la marque surprend en proposant un moteur survitaminé : un 4-cylindres baptisé 1.6 DIG-T qui développe 190 ch à 5 600 tr/min et un couple de 240 Nm. Une boîte mécanique 6 rapports accompagne le bloc essence ou diesel. La consommation en mode mixte avoisine les 6.9 l/100 km pour un rejet en dioxyde de carbone de 159 g/km. La vitesse de pointe de 215 km/h permet d’atteindre en 8 s les 0 à 100 km/h.

Trois années après son arrivée sur le marché, le Juke subit un lifting qui remplit de bonheur les aficionados de la marque. L’équipement de la finition haut de gamme s’enrichit avec l’intégration de phares en Xenon, de l’ouverture et du démarrage sans clé, de l’ordinateur de bord, du régulateur et limiteur de vitesse, de jantes en alliage 16", de la sellerie en cuir, de l’allumage automatisé des essuie-glaces et des phares, des antibrouillards avant, du contrôle de pression des pneus.

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Le Nissan Juke II débarque sur le marché de l’automobile un jour de septembre 2019 avec une calandre en forme de V inspirée de la culture manga. Les ventes du Juke première génération atteignent 1 500 000 véhicules écoulés pendant neuf années.

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