La Fiat 500, c'est juste ce qu'il vous faut

En ville, elle est indétrônable

 

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La nouvelle Fiat 500, quatrième de sa génération a été primée « Best design 2020 » par les lecteurs du magazine Auto Motor und Sport pendant les Autonis Awards. Le véhicule aux lignes rétro futuristes inspirées du modèle de 1957, était déjà lauréat dans la catégorie Design Concept en juillet 2020 aux « Red Dot Design Awards ».

Vous succomberez quand vous la verrez !

Héritière de la Topolino de 1936, la petite Nuova 500 pèse 370 kg à sa naissance. L’habitacle de 4 places est doté d’un 4-cylindres à essence 0.6 L 13 ch capable d’une vitesse de pointe de 90 km/h pour une consommation de 4.5 l/100 km. Le succès auprès du grand public ne s’invite qu’en 1968 avec une déclinaison décapotable : la Tetto Apribile. Un modèle 5 places baptisé Fiat Cinquecento est lancé par la marque italienne en 1991 pour remplacer la Fiat 126.

La petite citadine s’exporte bien et séduit tout spécialement la gent féminine. Ses mensurations lui permettent de se faufiler et de se garer facilement : 3.55 m de longueur, 1.63 m de largeur, un empattement de 2.30 m pour une hauteur de 1.49 m.

2007, signe la renaissance du modèle de légende. La Nuova 500 est présentée en grandes pompes dans le centre-ville de Turin. Elle repose sur la plateforme de la Fiat Panda II, qui servira à développer la Ford Ka en 2009. Grâce à ses innombrables versions, la Fiat 500 truste jusqu’à ce jour les podiums des ventes : version SUV avec la 500 X, 500 C cabriolet, 500 L crossover, ou encore des séries limitées comme la RIVA et la 60th.

La quatrième génération est dévoilée en avant-première mondiale à Milan en mars 2020. La Fiat 500 2020 est un véhicule 100 % électrique qui remplace la 500e assemblée au Mexique depuis 2013. Trois carrosseries sont proposées : le « Cabrio », la 3 portes et la 500 3+1. L’équipement à bord propose de nombreuses aides à la conduite et à la sécurité : le régulateur de vitesse, un frein électrique de stationnement, commande mode ECO, détecteur de somnolence du conducteur, AFIL, antipatinage, EBD, ABS, reconnaissance des panneaux de signalisation.

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