Yamaha MT 07, 09 et 125 cm3

Elle est de toute beauté !

 

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Sorti des usines du constructeur japonais fin 2013, la MT 07 truste le podium des ventes européennes avec plus de 125 000 unités vendues dans la catégorie Hyper Naked. Le roadster de moyenne cylindrée privilégié par les jeunes qui souhaitent acheter une première moto est une machine qui se pilote facilement avec un bon rendement sportif.

Elle accélère et vous met vite la pression

Malgré la concurrence accrue sur son segment avec la Honda CB 500 F, la Kawasaki ER-6n 650 ainsi que les Suzuki SFV 650 Gladius et GSF 650 Bandit N, la MT 07 700 réalise 21.5 % des ventes de la marque. Le magazine Permis Pratique et Objectif Moto lui décerne en 2018 le titre de Moto de l’Année A2. Doté d’une motorisation CP2 de 690 cc qui développe un couple élevé de 6.90 mkg à 6.500 tr/min et une puissance de 75 ch à 9.000 tr/min, le petit roadster bénéficie d’un châssis agile et compact qui lui confère énormément de polyvalence.

Pour le Blason d’Iwata, la MT 07 est le plus gros succès de Yamaha de tous les temps et de la saga Master of Torque. Un léger lifting en 2018 lui attribue un faciès un brin intimidant avec des optiques renforcées, une selle redessinée adaptable aux motards de toute taille, une fourche télescopique plus sportive et des amortisseurs en réglage détente. Le positionnement haut de gamme adopté à partir de 2021 dévoile un nouveau revêtement avec une double admission d’air Winglet, un phare LED compact et un son d’échappement plus rauque obéissant à la norme EU5.

Avec la Yamaha MT 09, la marque aux diapasons renoue en 2014 avec un moteur 3 cylindres à refroidissement liquide abandonné en 1983 sur la XS 850. Cette motorisation inédite sur un roadster signe l’avènement du calage Cross plane avec un vilebrequin à 120°. Avec un poids relativement léger de 60 kg, le bouilleur bénéficie de durites à la disposition simplifiée, d’une nouvelle boîte à 6 rapports spéciaux, d’un carter d’huile spécifique, des pistons en aluminium forgé et d’une électronique à haute densité. La version 2021 propose un moteur EU5 CP3 de 890 cm³ plus léger, plus puissant, plus rapide et calé à 120°, 119 ch avec un couple de 93 Nm à 7.000 tr/min.

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Il y a tellement de modèles comme la Yamaha MT 125 et Yamaha MT 10 que vous trouverez à coup sûr votre 2 roues.  .

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