Lorsqu’il arrive sur le marché en 2006, le Piaggio MP3 est une petite révolution dans l’univers de la circulation en ville et extra-urbaine. Le constructeur toscan, inventeur du scooter et du scooter à trois-roues propose durablement un mode de locomotion sûr grâce au train avant à deux roues, facile, confortable ainsi qu’une expérience de pilotage singulière et inoubliable.

On dit que les italiens ont la classe. Si cette parole est vraie alors elle se vérifie largement avec ce 3 roues qui innove et qui affiche une vraie belle gueule. C’est en toute sécurité et totalement à l’aise que vous arpenterez les rues de la ville. On se sent tout de suite plus léger et parfois intrépide sur cette bécane. La puissance est remarquable ce qui facilite largement les dépassements. Soyez prudent parce qu’elle en a sous la carrosserie. La particularité de la gamme MP3 réside dans un parallélogramme qui permet au tricycle de s’incliner à l’instar de tous les autres deux-roues. Une fois bloqué par le Roll-lock, le système permet au conducteur d’éviter de déclencher sa béquille ou de poser le pied à terre lors d’un arrêt ou en stationnement.

La gamme est déclinée en modèles 125, 250, 300, 350, 400 et 500 cm³. Ceux-ci sont équipés de monocylindres 4-temps à refroidissement liquide à carburateur ou à injection à l’instar du modèle 400 cm³. Une version hybride est proposée par Piaggio en 2009 avec une motorisation thermique de 125 cm³ et un bloc électrique de 2.500 watts. Le moteur thermique du MP3 Hybrid passe à 300 cm³ l’année suivante.

Présenté au Salon EICMA de Milan en 2018, le Piaggio MP3 300 HPE héritier du Yourban 300 déploie des optiques à Leds, des garde-boues avant affûtés, une selle redessinée et une bulle imposante qui lui confèrent une silhouette plus dynamique. Le monocylindre de 278 cm³ libère 24.6 ch et un couple de 24.5 Nm. Une version sport du MP3 HPE est disponible avec des disques de frein avant à pétales et des ressorts de suspension rouge.

Les modèles MP3 350 et 500 HPE de 2019 proposent un agrément supplémentaire de conduite ainsi que des performances révisées à la hausse. Nous avons tant d’offres pour assurer une MP3 500 ou 400. Le premier reçoit la motorisation du Beverly 350, un monocylindre de 330 cm³ de 30 ch afin de cibler le ratio optimal vibrations / consommations/performances et faire face à la concurrence des modèles de Quadro et Peugeot. On sait combien ça coûte. Pour votre prix assurance Piaggio MP3 300 et tous vos modèles il faut juste comparer les prix et vous verrez qu’avec le comparateur assurance scooter en ligne vous ferez des économies. Le MP3 Sport Advanced 500 Euro5 est équipé d’un nouveau monocylindre hpe Master 500 pour High Performance Engine de 493 cm³ qui développe une puissance de 41 ch assurée par 4 soupapes à refroidissements par eau. Le tricycle à moteur italien investit le marché en 2018 avec des versions Business et Sport.