Dès son arrivée en concession, la BMW K 1600 GT est primée Bike of the Year en 2012 lors du Salon de la Moto de Bruxelles. Ce beau titre signe un énorme succès pour la firme allemande qui classe la version GTL à la quatrième place.
La BMW K 1600 GT est appréciée des motards pour la conduite sportive qu’elle autorise. Cette moto est dotée d’un superbe moteur 4 temps de 6 cylindres en ligne à refroidissement liquide dont la distribution est assurée par 2 ACT et 4 soupapes par cylindre. La cylindrée de 1.649 cm³ développe une puissance maximale de 160 ch à 7.750 tr/min et un couple de 17.80 mkg à 5.250 tr/min. Les 0 à 100 km/h sont atteints en 3.20 sec avec une vitesse maximale de 250 km/h. Avec un poids en ordre de marche de 319 kg et un réservoir de 24 litres, la K 1600 GT accuse une consommation moyenne de 5.7 litres/100 km.
Le cruiser qui allie confort et vitesse vient en concurrence à la Honda ST 1300 PAN EUROPEAN, à la Kawasaki 1400 GTR et aux Yamaha FJR 1300 S et AS. L’équipement technologique embarqué révèle un phare auto-adaptatif dont la garde reste constante en dépit des variations d’assiette, trois cartographies d’injection, des freins ABS, contrôle de pression des pneumatiques, contrôle de traction et l’ajustement électronique des suspensions.
En 2018, la firme Mottorad ouvre son département de customisation dénommé Spezial pour les motos touring. La K 1600 GTL est une invitation à un voyage au long cours avec un guidon plus incliné vers l’arrière qui permet plus de confort de conduite.

Des repose-pieds rabaissés et avancés, une selle unique plus basse par rapport à la GT, un top-case muni d’un dosseret pour le passager et un pare-brise commode pour arrêter le vent apportent un confort maximal et de bonnes qualités aéro-acoustiques. Alors c'est qui les meilleurs pour vous trouver un bon contrat d'assurance pour votre bmw K 1600 ? Et oui on sait tout faire ! Vous serez à l'aise sur votre moto et vous serez bien pris en charge pour votre assurance. Si c'est pas top ça !