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Véritable petite voiturette de compagnie, la très populaire M.go a fait le bonheur de milliers d'automobilistes et de son constructeur. Sorti il y'a une dizaine d'années, ce quadricycle léger est devenu une référence. Les diverses modifications apportées ont permis de progressivement la faire monter en gamme. Retour sur cette vsp qui se décline à l’infini et sur les formules d'assurance en ligne disponibles pour ceux qui en possèdent une.
Une variété de voiture sans permis Microcar Mgo.
Ce petit modèle s’est très bien écoulé et a largement contribué à faire la renommée de la marque. Auto hyper commode et résistante, c'est sans surprise qu'elle donnera naissance à une série de dérivées.
Lorsque Microcar rejoint Ligier, la Mgo commence sa mue. Le nouveau groupe souhaite distribuer une offre plus complète pour toucher tous les segments. L’objectif est de s’appuyer sur la technologie utilisée sur cette auto pour en fabriquer d’autres. L’intention n’est pas du tout d’inonder le marché en faisant du copié-collé mais de proposer des vraies variantes. En réutilisant la même plateforme il est possible de produire des modèles différents ayant chacune leur personnalité. Il y'en aura pour tous les goûts et pour toutes les bourses. Du haut de gamme au low-cost, il faut que le conducteur reconnaisse le savoir-faire Microcar. C’est dans cet esprit qu’en 2008 la première génération a été lancée. La version familiale, Family 4 places, arrive seulement 1 an plus tard c'est-à-dire en 2009 avec le coupé sportif F8. Peu après, le moteur DCI débarque. Puis c’est au tour de la Mgo F6 sport et du très surprenant Highland. Les transformations physiques sont notables mais dans l’ensemble la gamme conserve les mêmes lignes fluides et surtout une excellente qualité de fabrication. Grâce à son savoir-faire, le constructeur gagne la confiance des acheteurs et des professionnels comme les garagistes et les loueurs de voiturettes. Quelques séries limitées plus tard la Mgo tirera sa révérence mais continue d'inspirer les nouveaux modèles de la marque. Aujourd'hui encore elle garde la côte sur le marché de l'occasion.
Lancement de la Mgo 1 puis 2
A son lancement, en 2008, elle était équipée d'un moteur Yanmar mais en raison du rapprochement avec Ligier, le Yanmar a été remplacé par le Lombardini. Cette voiturette a succédé à la MC1 et la MC2 et était un peu la vitrine de la marque, déjà en concurrence avec Aixam. Après un restylage réussi qui modernise un peu plus ses lignes, on décide alors de lancer officiellement une M.go 2. Cette deuxième version répondrait à la nouvelle politique du groupe qui voulait une vsp mois gourmande en carburant et esthétiquement plus proche des citadines classiques.
Microcar Mgo Family 4 places
Fidèle à sa stratégie de diversification, la marque ne délaisse pas le marché moins concurrentiel des quadricycles lourds à moteur. La Family conserve bien évidemment toutes les qualités de la version 2 places mais plus puissante, elle peut accueillir 4 personnes pour les trajets de proximité. Rappelons que pour conduire ce véhicule « avec permis », il faut avoir le permis B1.
Microcar Mgo F8 : Une voiture sans permis de sport
Elle était depuis longtemps attendue par les amateurs de « sensations fortes » et de sport auto. Cette F8 ne ressemble en rien à ce qu’on trouve habituellement sur les petites routes de campagnes. Oui, c’est vrai que deux modèles déjà en circulation lui ressemblent un peu mais on n’en croise vraiment pas tous les jours. La F8 est un petit coupé stylé et raffiné avec un tempérament sportif bien prononcé. Elle est vraiment plaisante à conduire. Côté confort, les sièges sont bien sculptés et le comportement routier ne souffre d’aucun gros défaut particulier. Tout est présent pour profiter des atouts de cette sportive sans permis même dans sa version la moins chère dénommée F8J.
Microcar Mgo F6 : Une F8 revisitée
Soyons bref, c’est une F8 retouchée. Le constructeur n’a voulu prendre aucun risque et ça se voit. Un léger changement visuel a été fait mais c’est plus pour la beauté du geste qu’autre chose. La F6 possède toutes les qualités de la F8 mais aussi ses défauts. Ses couleurs sont moins criardes mais l’aspect général reste inchangé.
Le SUV Microcar Mgo Highland et Highland X
Les SUV étant toujours à la mode, il était normal de concevoir une auto sans permis surélevée. Bon, faut pas rêver à part monter sur les trottoirs de la ville vous ne ferez pas du tout terrain avec ce modèle mais votre vsp à maintenant un look plus polyvalent et passe-partout. De par sa carrosserie musclée et son niveau d'équipement high-tech, ce petit crossover sans permis vous permet de vous rapprocher des standards d'un vrai SUV. Dans sa version classée X, la Highland se lâche complètement pour revêtir un habit de 4x4 séyant et provocateur. Des pare-buffles et des ailes noires plus massifs, cette fois ça y’est vous êtes paré pour un safari urbain.
Microcar utilitaire Mgo Cargo
Vous recherchez une camionnette sans permis avec de l’espace pour transporter des objets encombrants ? La Mgo Cargo est l’utilitaire sans permis qu’il vous faut. Très compacte, cette vsp est vraiment pratique et super modulable. La prise en main est facile et les espaces de rangements ne manquent pas. Avec un seuil de chargement bas, ce fourgon sans permis possède toutes les qualités pour voler au secours des professionnels et des petits déménageurs occasionnels.
Devis et conseils pour un prix assurance Microcar Mgo Highland pas cher
Nos recommandations sont valables pour toutes les versions mais c’est vrai que la Highland fait vraiment sensation et que neuve ou d’occasion elle coûte assez chère alors souscrire un bon contrat d’assurance est une nécessité. Si vous voulez assurer une Microcar Mgo Highland neuve il ne faut pas hésiter à prendre les meilleures garanties. Une formule sans franchise avec une protection juridique serait parfaite. C’est vrai que tout le monde n’a pas les moyens de prendre une formule tous risques mais quand on investit dans une voiture sans permis neuve il vaut mieux être bien protégé. Ce modèle est un haut de gamme de la marque alors il est impératif de correctement l’assurer même si vous l’achetez d’occasion. Faites un devis en ligne, recevez notre comparatif et vous verrez que même pour un conducteur résilié ou aggravé notre tarif assurance Microcar Mgo Highland X est vraiment bas.
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