Rouler en voiture à partir de 14 ans, c’est possible !

La liberté en sans permis

Un pas dans la cours des grands !

 

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Les très jeunes ados aussi rêvent d’être au volant d’une vraie auto mais une sans permis suffira. Les raisons ? Beaucoup prétendent que les jeunes ont une conduite accidentogène. Ils disent qu’ils sont imprudents donc susceptibles de causer plus de sinistres. Pour les défenseurs de l’abaissement de l’âge de la conduite, une expérience de conduite précoce est une très bonne chose et il faut absolument encourager cette politique.

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Prendre conscience des dangers de la route 

En France, l’âge légal pour conduire une voiture sans permis, un quadricycle léger à moteur, est depuis longtemps passé de 16 ans à 14 ans. Les autorités veulent sensibiliser et responsabiliser les jeunes très tôt. Toutefois, les législateurs ont posé des conditions afin de garantir la sécurité de tous et ce, quelle que soit la marque ou le modèle du quadricycle léger acheté. Peu importe le constructeur. A bord d'une voiture sans permis Citroen Ami, Renault Twizy ou celle produite par Aixam, la vitesse est limitée à 45 km /h maximum. La puissance équivaut à 1 cv.
On peut également parler des zones de conduite où peuvent circuler les voitures sans permis. Interdit de prendre les routes pour automobile ou de circuler sur une autoroute. Obligation de passer les examens théoriques avant la pratique pour obtenir le permis AM. Toutes les règles de la circulation s’appliquent à tous les usagers de la route. Les chauffeurs de véhicules terrestres à moteur sont soumis aux mêmes lois. Les mineurs adolescents de 14 ans ne font donc pas exception à la règle.
Sur la route, les dangers sont bien réels. Le permis AM est un permis spécifiques. Il autorise son détenteur à circuler en vsp et en deux roues de faible puissance.
Pour obtenir le permis AM, le candidat doit réussir les deux épreuves obligatoires. Ces examens sont la théorie et la pratique au volant du véhicule. La première partie concerne l’épreuve classique qui porte sur les règles de sécurité routière. La deuxième partie est l’épreuve de conduite avec le moniteur d’auto-école. L’épreuve de conduite se fait sans trop de pression. L’instructeur met très vite l’élève à l'aise. Il lui propose une immersion en zone urbaine.
Bienvenue au milieu des automobilistes, des motocyclistes, des cyclistes, des trottinettes et des passants. C’est toujours impressionnant mais l’ambiance est plutôt pédagogique et décontractée. On est très loin des conditions de stress du permis B. Au menu : règles élémentaires de circulation, sécurité routière, gestion du stress, savoir vivre et courtoisie.

Le respect des règles de conduite

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Les conducteurs de vsp viennent de tout horizon. Des ados, des adultes et des personnes âgées. Parmi eux, toutes ces personnes a qui l’on a confisqué ou annulé le permis. Les parents qui en ont les moyens offrent à leurs enfants une voiture sans permis. Ils pensent, à raison, qu’en cas de sinistre les scooters et les mobylettes causent plus de dégâts physiques. Il est évident qu’une carrosserie protège mieux qu’un casque et des gants. Ceci est d’autant plus vrai que sous la pluie ou en cas de verglas les risques augmentent.
Savoir leurs enfants au volant d’une vsp rassure sans aucun doute les parents. Il se vend de plus en plus d'autos sans permis et celles proposées en occasion trouvent preneurs très rapidement.
En ce qui concerne les constructeurs, on peut citer Renault, Citroen, Aixam, Chatenet et Ligier. Ils commercialisent presque tous des véhicules électriques. On peut citer la voiture sans permis Citroen Ami buggy très recherchée et pas chère. Comment ne pas mentionner le véhicule sans permis Renault Twizy électrique au succès retentissant.
Electrique ou diesel, les vsp ont une très faible consommation. Pour les modèles électriques, l’autonomie de la batterie est plus que correcte. Ces engins sont destinés à des automobilistes qui effectuent des courts trajets. A l'aise à la campagne comme en ville, ceux sont des autos pratiques, très économiques et peu polluantes.

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